上半年全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資創(chuàng)歷史同期新高
  來源:人民日報 發(fā)布時間:2024年07月22日 點擊數(shù):

中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱“國鐵集團”)日前發(fā)布數(shù)據(jù):今年上半年称近,全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資3373億元努溃,同比增長10.6%邻辉,創(chuàng)歷史同期新高照宝。

上半年颁褂,鐵路投資主要聚焦在哪些領域但金,發(fā)揮怎樣的拉動作用夕膀?未來鐵路投資潛力如何箫章?記者進行了采訪。

上半年累計新開通線路979.6公里

區(qū)域路網(wǎng)布局進一步完善

國鐵集團數(shù)據(jù)顯示掂之,上半年國家鐵路累計新開通線路979.6公里抗俄,區(qū)域路網(wǎng)布局進一步完善。

——池黃高鐵正式通車世舰,軌道上的長三角加速奔跑动雹。

4月26日,池黃高鐵正式通車跟压;6月15日胰蝠,依托池黃高鐵,長三角G8388/9/8次“超級環(huán)線”高鐵列車正式開行震蒋。開通運行首月茸塞,“超級環(huán)線”累計發(fā)送旅客約11萬人次,平均客座率近九成查剖。

“‘超級環(huán)線’是打造軌道上的長三角的重要舉措之一钾虐,把長三角人口稠密、經(jīng)濟發(fā)達的滬寧笋庄、滬杭地區(qū)和旅游資源豐富的浙西效扫、皖南地區(qū)有機銜接在一起。”中鐵上海設計院集團有限公司副總工程師楊彥生說直砂。

——蘭張高鐵蘭武段開通運營菌仁,絲路重鎮(zhèn)武威接入全國高鐵網(wǎng)。

6月29日静暂,武威東站站前廣場济丘,人群熙熙攘攘。這一天洽蛀,蘭張高鐵蘭武段開通摹迷,武威結束不通高鐵的歷史。

隨著蘭張高鐵蘭武段開通郊供,甘肅省鐵路運營里程達5053.3公里峡碉,較2014年底增長70%,其中高速鐵路1637.2公里颂碘,普速鐵路3416.1公里异赫。

——將淖鐵路正式運營,構筑疆煤外運新通道头岔。

將淖鐵路位于新疆昌吉回族自治州和哈密市塔拳,為電氣化貨運Ⅰ級鐵路。“將淖鐵路開通后峡竣,串聯(lián)起了準東經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)靠抑、三塘湖、淖毛湖三大煤炭基地适掰,與烏將鐵路颂碧、紅淖鐵路、蘭新鐵路共同形成東疆鐵路環(huán)線类浪,進一步提升了疆煤外運能力和效率载城。”烏魯木齊局集團有限公司95306貨運物流服務中心副主任劉洋說。

在建項目科學有序推進

帶動鋼鐵等關聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

今年上半年费就,鐵路在建項目均科學有序推進诉瓦。

渝昆高鐵重慶至宜賓段、杭溫高鐵力细、宣績高鐵等項目紛紛啟動聯(lián)調聯(lián)試睬澡,距離開通運營更進一步;京雄商高鐵黃河特大橋主橋順利合龍眠蚂、昌九高鐵線首座主塔順利封頂煞聪、京唐城際鐵路運潮減河隧道貫通,項目建設取得突破性進展逝慧。

“鐵路等重大工程建設規(guī)模大昔脯、周期長,能夠有效吸納投資馋艺、擴大內(nèi)需栅干,釋放我國超大規(guī)模市場的需求潛力。”國鐵集團有關部門負責人說捐祠。

贛鄱大地碱鳞,瑞梅鐵路建設穩(wěn)步推進,帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展踱蛀。7月3日窿给,由中鐵十五局承建的瑞梅鐵路4標項目三百山隧道出口平導安全貫通,標志著該隧道平導段全面進入正洞施工階段率拒。“瑞梅鐵路全線開工建設以來崩泡,已累計采購地方鋼材4.6萬噸,水泥23.5萬噸猬膨,砂石等建筑材料32萬噸角撞。”瑞梅鐵路工程建設指揮部工程部主任賴福生介紹。

川西高原,川青鐵路建設如火如荼谒所。“今年是我到中鐵二局西成鐵路Ⅰ標項目工作的第二個年頭热康,每月能掙上萬元,村里好多老鄉(xiāng)都來了劣领。”來自四川阿壩藏族羌族自治州九寨溝縣的榮中扎西說姐军。

從長遠影響看,鐵路線路將進一步完善交通運輸體系尖淘,加速人流奕锌、物流、資金流村生、信息流的流動惊暴,促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展。7月18日趁桃,日蘭高鐵莊寨至蘭考南段建成通車缴守,標志著日蘭高鐵全線貫通運營。國鐵集團鄭州局科信部副主任張波介紹镇辉,日蘭高鐵將魯南地區(qū)接入河南省“米”字形高鐵網(wǎng)屡穗,將全面促進魯南地區(qū)與中原經(jīng)濟區(qū)之間的溝通交流,有力推動產(chǎn)業(yè)深度融合忽肛、資源高效配置村砂、市場擴大開放,進一步提升區(qū)域競爭力屹逛。

項目前期工作加快推進

7個項目完成可行性研究批復

下一步础废,鐵路投資建設潛力如何?

國鐵集團有關部門負責人表示罕模,國鐵集團正以國家“十四五”規(guī)劃綱要確定的鐵路工程和聯(lián)網(wǎng)评腺、補網(wǎng)、強鏈項目為重點淑掌,加快推進勘察設計蒿讥、可行性研究、初步設計等前期工作抛腕。目前芋绸,宜昌至涪陵高鐵、銅仁至吉首鐵路担敌、焦作至平頂山鐵路等7個項目已完成可行性研究批復摔敛。

年初召開的國鐵集團工作會議提出,國鐵集團將加快構建現(xiàn)代化鐵路基礎設施體系全封,確保全面完成國家鐵路投資任務马昙,今年力爭投產(chǎn)新線1000公里以上桃犬。

看資金投向,重點在于補齊西部鐵路空白行楞。今年疫萤,鐵路部門安排四川鐵路基建投資計劃685.5億元。數(shù)據(jù)顯示敢伸,今年上半年,成都局集團有限公司在川鐵路建設項目完成固定資產(chǎn)投資186.7億元恒削,同比增加43.83億元池颈,同比增長30.7%。渝昆高鐵宜賓至筠連段钓丰、成渝中線高鐵躯砰、成達萬高鐵等重點項目同步推進。

“今年下半年携丁,四川省鐵路建設任務依然繁重琢歇。我們將全力確保川青鐵路鎮(zhèn)江關至黃勝關段、渝昆高鐵重慶至宜賓段建成投產(chǎn)梦鉴,確保成渝中線高鐵李茫、成達萬高鐵、渝昆高鐵等項目重難點工程施工工期得到有效管控肥橙。”成都局集團有限公司相關負責人說魄宏,到“十四五”末,四川鐵路營業(yè)里程預計將達到6800公里存筏,其中高鐵里程2200公里宠互。

“我們將繼續(xù)強化建設投資的拉動作用,充分發(fā)揮投資產(chǎn)業(yè)鏈長椭坚、輻射面廣予跌、帶動效應強的優(yōu)勢,持續(xù)提升建設管理水平善茎,讓更多有效益的投資更好地支撐擴大內(nèi)需券册、更有力地助推中國經(jīng)濟行穩(wěn)致遠。”國鐵集團有關部門負責人說垂涯。(人民日報)

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