相關數(shù)據(jù)顯示，在最近的7年內，國內鋼鐵行業(yè)實施兼并重組26起馋缅，包括投資機構在內的93家企業(yè)參與其間。其中，以國有企業(yè)主導的兼并重組有9起粒竖，非國有企業(yè)主導的兼并重組有17起照捡。而在2019年，鋼鐵行業(yè)最引人關注的重組案例，即是中國寶武鋼鐵集團與馬鋼集團的聯(lián)合佛析。

成為頭部企業(yè)才會有頭部效益

2019年5月31日益老，中國寶武和安徽省國資委簽訂了關于重組馬鋼集團的無償劃轉協(xié)議，安徽省國資委將向中國寶武無償劃轉其持有的馬鋼集團51%的股權寸莫，業(yè)內人士認為捺萌，本次重組將促進我國鋼鐵行業(yè)健康發(fā)展，深入推進國有經(jīng)濟布局結構調整膘茎，落實供給側結構性改革桃纯，加快產(chǎn)能過剩行業(yè)的兼并重組，服務國家“長江經(jīng)濟帶”戰(zhàn)略披坏、加強區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展态坦，是培育具有國際競爭力的世界一流企業(yè)集團的關鍵措施。

隨著“寶馬”聯(lián)合進入實質性操作棒拂，目前伞梯，一些基本思路和聯(lián)合重組方式正在慢慢展開，并隨著具體的實踐而不斷清晰着茸∽扯停總體方向是：聯(lián)合是起點，整合是關鍵涮阔，融合是最終的目標猜绣。

重組協(xié)議一簽約，中國寶武黨委書記敬特、董事長陳德榮便馬不停蹄率隊到馬鋼調研掰邢。當時他便提出了一條基本思路：在加快制度接軌、做好規(guī)劃承接伟阔、強化運營協(xié)同的基礎上辣之，加速專業(yè)化整合。中國寶武與馬鋼集團“共飲一江水”皱炉，產(chǎn)品怀估、工藝各方面都可以優(yōu)勢互補，聯(lián)合的目的就是要發(fā)揮協(xié)同效應合搅。

“寶馬”聯(lián)合中的這一條專業(yè)化整合之道值得關注多搀。中國鋼鐵企業(yè)有300多家，正處在“春秋時代”灾部，必須通過聯(lián)合重組康铭，提高市場占有率，建立一個有序的市場秩序赌髓。而在推進內部整合協(xié)同的過程中从藤，應實行專業(yè)化整合催跪，在專業(yè)化能力培育的基礎上，體現(xiàn)規(guī)模效應夷野，實現(xiàn)整體效率提升懊蒸。中國寶武的近期目標是年產(chǎn)億噸鋼的“億噸寶武”，專業(yè)化整合便是在“大家庭”中培養(yǎng)“單打冠軍”悯搔。

到了“寶馬”聯(lián)合兩個月之際榛鼎，陳德榮再度來到馬鋼調研，進一步明確了專業(yè)化整合的實施路徑：“尺有所短鳖孤、寸有所長”，在聯(lián)合的基礎上抡笼，揚長避短苏揣，專業(yè)化重組，“一業(yè)一企推姻，一企一業(yè)”平匈，專業(yè)的人做專業(yè)的事，在專業(yè)化能力培育的基礎上藏古，實現(xiàn)極致的規(guī)模效應增炭，這是未來發(fā)展的一個方向。

陳德榮先后來到馬鋼股份拧晕、馬鋼輪軸事業(yè)部隙姿、馬鋼廢鋼公司、馬鋼礦業(yè)公司等處調研厂捞，下現(xiàn)場了解生產(chǎn)運行情況输玷，并與管理者座談交流。處處緊扣“專業(yè)”兩字靡馁。他在馬鋼股份說欲鹏，馬鋼通過技術創(chuàng)新、現(xiàn)場嚴格管理臭墨，開創(chuàng)了中國鋼鐵工業(yè)的很多“第一”赔嚎。但也應該看到，產(chǎn)品多樣化胧弛、產(chǎn)線多樣化尤误，也相對弱化了企業(yè)的競爭力。應著眼于鋼鐵工業(yè)發(fā)展大趨勢叶圃、中國寶武整體戰(zhàn)略的大背景袄膏，瞄準最擅長、最具盈利能力掺冠、與市場對接最好的產(chǎn)品產(chǎn)線沉馆，做好新的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃码党。只有成為頭部企業(yè)，才會有頭部效益斥黑。

智慧制造正拓展整合邊界

在“寶馬”聯(lián)合中強調“專業(yè)化整合”之道揖盘，其背后有著整個鋼鐵行業(yè)未來發(fā)展的大背景。目前锌奴，在全球鋼鐵業(yè)界兽狭，中國寶武對于智慧制造這個全新技術領域，探索較早鹿蜀，達到的綜合水平也位于前列箕慧，已經(jīng)實現(xiàn)了“一鍵煉鋼”，并在逐步推廣茴恰。技術端的提升正在大大拓展行業(yè)整合的邊界和能力颠焦。

在最新的一次面對面訪談中，陳德榮認為往枣，智慧制造伐庭、遠程操作，已經(jīng)使先進鋼鐵企業(yè)的管理能力和邊界得到了很大的拓展分冈，完全可以在中央控制室遠程操控圾另，并且實施產(chǎn)線的專業(yè)化分工。通過互聯(lián)網(wǎng)的方式雕沉，把無數(shù)“小螞蟻的客戶單子”在平臺進行整合集乔，由融合互通的完整體系下的專業(yè)化分工產(chǎn)線進行專業(yè)化生產(chǎn)，實現(xiàn)“既精細蘑秽、又有效益”的規(guī)模批量生產(chǎn)饺著，以最低的成本，達到最高的效能肠牲。

由智慧制造和智慧服務的平臺整合力幼衰，推進專業(yè)化的整合與融合。未來行業(yè)聯(lián)合重組的理念缀雳，已經(jīng)有了更大的“想象空間”渡嚣。

新一輪鋼鐵并購潮在中國形成

業(yè)內專家近來對全球鋼鐵工業(yè)的歷史進行了梳理，從中可以發(fā)現(xiàn)肥印，通過行業(yè)的兼并重組识椰，提高產(chǎn)業(yè)的集中度，是發(fā)達國家工業(yè)化后期的成熟經(jīng)驗深碱。

回溯歷史腹鹉，100多年來全球鋼鐵工業(yè)已經(jīng)歷了多次大規(guī)模的“并購重組潮”：第一次發(fā)生在20世紀初的美國，同時也產(chǎn)生了世界第一鋼廠——美國鋼鐵公司敷硅；第二次發(fā)生在20世紀70年代的日本功咒，日本八幡制鐵和富士制鐵合并為新日鐵愉阎，此后，新日鐵長期保持“日本國內第一力奋、全球第二”的地位榜旦；第三次發(fā)生在20世紀90年代末至本世紀初的歐洲，造就了當時的全球第一大鋼鐵集團安賽樂景殷；第四次是本世紀以來溅呢，米塔爾領導的橫跨北美、歐洲猿挚、亞洲咐旧、南美、非洲等地區(qū)的并購重組绩蜻，到2005年米塔爾已位居全球第一休偶，到2006年又重組全球第二的安賽樂，一舉成為全球鋼鐵巨頭辜羊。

這四次大規(guī)模的“重組潮”，促使全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度持續(xù)上升词顾，并使美國八秃、日本、韓國肉盹、歐洲等國家和地區(qū)的鋼鐵工業(yè)結構不斷優(yōu)化升級昔驱。當前，中國鋼鐵業(yè)界的重組不斷：中國寶武鋼鐵集團成立上忍，河鋼集團跨國收購塞爾維亞鋼廠骤肛，沙鋼、建龍窍蓝、德龍等鋼鐵集團先后實施重組并購的舉措……這些“多點開花”的并購舉動和信息匯總起來腋颠，似乎在表明，世界歷史上新一輪的鋼鐵并購潮正在中國形成吓笙，國內鋼鐵行業(yè)的聯(lián)合重組將逐步進入“高發(fā)期”淑玫。中國的目標是：到2025年，前十家鋼鐵企業(yè)(集團)粗鋼產(chǎn)量占全國比重不低于60%面睛，形成3家到5家在全球范圍內具有較強競爭力的超大型鋼鐵企業(yè)集團以及一批區(qū)域市場絮蒿、細分市場的領先企業(yè)。