本月23-25日忍坷,“中國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈轉型升級論壇”在江蘇無錫成功召開。本次論壇由冶金工業(yè)信息標準研究院羔沙、江蘇西城三聯(lián)控股集團有限公司主辦陆蟆,世界金屬導報社承辦。工業(yè)和信息化部原材料司副司長苗治民咽笼,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務副秘書長萤衰、冶金工業(yè)信息標準研究院院長張宇春像捶,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會市場調(diào)研部副主任陳芳抚官,江蘇西城三聯(lián)控股集團有限公司總經(jīng)理助理宋金澤扬跋,副總經(jīng)理潘世群,中國汽車工業(yè)協(xié)會特聘顧問顧翔華凌节,中國工程機械工業(yè)協(xié)會副秘書長呂瑩钦听,中國船舶工業(yè)協(xié)會信息統(tǒng)計部副主任譚乃芬洒试,中國鋼結構協(xié)會專家委員會名譽主任陳祿如,中國石油天然氣集團公司專家閔祥玲等領導朴上、專家出席論壇垒棋。來自行業(yè)協(xié)會、鋼鐵企業(yè)痪宰、下游用戶叼架、科研院所、高校等150多位代表參加了本次論壇酵镜。冶金工業(yè)信息標準研究院副院長王麗敏碉碉、院長助理趙輝主持會議。
張宇春在致辭時指出淮韭,目前我國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴重過剩的矛盾日益突出,國家對積極化解鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴重過剩矛盾高度重視贴届,明確提出要通過發(fā)揮市場機制作用完善配套政策靠粪,消化一批、轉移一批毫蚓、整合一批占键、淘汰一批過剩產(chǎn)能。重點是擴大內(nèi)需消化元潘,而消化的關鍵取決于我們能否快速響應和滿足用鋼行業(yè)轉型升級的需求畔乙。本次論壇邀請了汽車、工程機械翩概、船舶牲距、石油天然氣、鋼結構等行業(yè)的領導和專家對鋼材(3225, -54.00, -1.65%)需求進行解讀钥庇,將有利于鋼鐵行業(yè)對如何圍繞用鋼行業(yè)的轉型升級需求而轉型升級有更加明確的認識牍鞠。冶金工業(yè)信息標準研究院作為一個有50多年歷史的行業(yè)科技服務機構,愿意從標準化评姨、信息咨詢和服務难述、媒體平臺方面為鋼鐵企業(yè)和下游用鋼企業(yè)發(fā)揮橋梁和紐帶作用,共同促進升級轉型吐句。
陳芳針對鋼鐵下游行業(yè)用鋼變化趨勢做了專題報告胁后。她在報告中重點分析了機械行業(yè)和家電行業(yè)的發(fā)展趨勢及其對鋼鐵產(chǎn)品的要求變化趨勢。機械工業(yè)由“十五”嗦枢、“十一五”的高速發(fā)展期攀芯,于2012年后開始進入中速增長期。出口净宵、固定資產(chǎn)投資明顯趨緩敲才,機械工業(yè)的產(chǎn)業(yè)結構向民生和高端制造業(yè)調(diào)整裹纳,在結構調(diào)整升級中突出“攻高端、夯基礎”的主攻方向紧武。家電行業(yè)從過去重規(guī)模剃氧、重市場份額轉為重技術創(chuàng)新、重管理提升阻星、重自動化改造朋鞍、重設計、重質(zhì)量妥箕、重效率滥酥、重增長質(zhì)量。對于家電行業(yè)畦幢,她認為綠色節(jié)能家電逐漸成為行業(yè)趨勢坎吻,高端產(chǎn)品將繼續(xù)成為值得期待的熱點。她表示宇葱,未來高強鋼材的使用更加普遍瘦真,鋼材的綜合性能要求提高;板材使用厚度出現(xiàn)不斷減薄趨勢黍瞧,功能性要求增強诸尽,用戶對鋼材產(chǎn)品的穩(wěn)定性、一致性印颤、適用性要求更加迫切您机。
潘世群在會上介紹了西城三聯(lián)產(chǎn)品結構調(diào)整的情況。西城三聯(lián)控股集團成立于1991年年局,在20多年的調(diào)整過程中始終堅持以市場需求為導向际看,與時俱進調(diào)整結構;強化質(zhì)量控制某宪,以產(chǎn)品品質(zhì)確立市場地位仿村;提倡技術創(chuàng)新,不斷提升設備水平的原則兴喂。面對不同時期的市場環(huán)境蔼囊,在不斷調(diào)整產(chǎn)品結構的同時,以控制風險為重點衣迷,創(chuàng)新市場銷售理念畏鼓;以完善體系為目標,加強內(nèi)部環(huán)節(jié)管理壶谒,不斷積累經(jīng)驗才形成了目前1200萬t的生產(chǎn)規(guī)模云矫,連續(xù)7年入選中國企業(yè)500強,中國民營企業(yè)100強汗菜。
汽車行業(yè):顧翔華認為目前我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展處于普及前期階段让禀,尚未進入飽和期挑社,還有較長時間的發(fā)展,但按照汽車產(chǎn)業(yè)自身的發(fā)展規(guī)律巡揍,未來發(fā)展速度會趨緩痛阻。近年國家各部委相繼出臺了一系列針對或涉及汽車產(chǎn)業(yè)的政策規(guī)定,主要目的是要把汽車工業(yè)做強腮敌,不僅要有數(shù)量阱当,更要重視企業(yè)的規(guī)模和品牌的競爭力;在一個相當長的時間內(nèi)糜工,把汽車產(chǎn)品的節(jié)能弊添、環(huán)保放在首位;解決好汽車和社會的協(xié)調(diào)問題捌木。未來汽車用鋼的需求主要是發(fā)展有助于輕量化的高強度鋼油坝、開發(fā)新一代高強度鋼和低密度鋼板等。
機械行業(yè):呂瑩詳細講解了我國工程機械行業(yè)的發(fā)展與鋼材需求情況刨裆。他認為工程機械對鋼材的需求呈現(xiàn)品種多批量小免钻、性能和質(zhì)量要求不斷提高、萬元產(chǎn)值耗鋼量持續(xù)下降崔拥、鋼材需求總量逐步平穩(wěn)、材料替代與工藝替代的發(fā)展趨勢等特點凤覆。他建議鋼鐵企業(yè)要跳出鋼鐵做鋼鐵链瓦;建立更深層次的產(chǎn)需對接體系;培育品牌盯桦,實行差異化服務慈俯,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價;建立多品種拥峦、小批量的經(jīng)營模式贴膘;延長產(chǎn)品鏈和產(chǎn)品深加工。
船舶行業(yè):譚乃芬介紹了中國船舶及海洋工程發(fā)展現(xiàn)狀和對鋼材需求情況略号。她預測2014年我國船舶行業(yè)的鋼材需求將回升刑峡,2014年船用鋼材消耗為1300萬t,同比增長18.2%玄柠;骨干船廠用鋼需求將實現(xiàn)增長突梦;中小船廠接單量將回升;船用鋼材需求半徑將出現(xiàn)新變化羽利;船用鋼材成本將剛性上漲宫患。在海工用鋼方面,她認為目前我國海洋工程裝備用鋼還存在需求有限这弧,科研生產(chǎn)難度較大娃闲;超高強度虚汛、特殊性能鋼材依賴進口;焊接工藝皇帮、材料亟需配套研發(fā)等問題卷哩。未來海洋工程裝備用鋼發(fā)展方向是:加大高品質(zhì)特殊用鋼研發(fā);完善海工用鋼標準規(guī)范玲献;開展適用我國海域的海工用鋼研究殉疼。
石油天然氣:閔祥玲在介紹石油天然氣管道建設對管線鋼的技術需求時指出,管道運輸正成為全球經(jīng)濟一體化發(fā)展的新方向捌年,中國將成為世界油氣管網(wǎng)建設的中心地區(qū)之一瓢娜。今后,我國油氣管道建設將朝著大口徑礼预、大流量和立體網(wǎng)絡化方向發(fā)展眠砾。到2020年,我國油氣管道總里程將超過15萬km托酸,形成資源多元褒颈、調(diào)運靈活和供應穩(wěn)定的全國能源保障系統(tǒng)。她還介紹了我國第三代大輸量天然氣管道工程對管線鋼的新要求励堡,站場用管和低溫管件用鋼谷丸、大應變管線鋼、油氣田集輸管線用雙金屬耐蝕復合管用鋼的要求及研發(fā)情況应结,同一管道多種合金系的問題刨疼。
鋼結構:陳祿如認為,21世紀將是我國鋼結構制造業(yè)快速發(fā)展的戰(zhàn)略機遇時期鹅龄,鋼結構以其自身的優(yōu)越性在我國的工程建設領域中的應用范圍越來越廣泛揩慕。但是我國鋼結構制造業(yè)仍處于中低端,因此要培育行業(yè)配套型專業(yè)企業(yè)扮休,形成配套齊全迎卤、完整的鋼結構產(chǎn)業(yè)鏈,進一步降低鋼結構生產(chǎn)成本玷坠,提高企業(yè)競爭力蜗搔;拓展產(chǎn)業(yè)價值鏈兩端。在產(chǎn)業(yè)價值鏈的分工體系中侨糟,大量的企業(yè)集中在制造和安裝環(huán)節(jié)碍扔,附加值較低,而真正有實力進入設計領域的企業(yè)不多秕重。所以必須加大研發(fā)投入不同,推廣應用新科技,創(chuàng)新營銷手段,提升服務水平二拐,以增加產(chǎn)業(yè)的實際效益服鹅。未來,在能源百新、交通企软、市政建設、住宅等領域饭望,鋼結構將有很好的應用前景仗哨。