近日，邢鋼收到中鐵山橋集團的反饋信息腿倚，使用邢鋼公司φ30mm大規(guī)格35VB生產(chǎn)64.48萬套10.9級高強度螺栓全部用于京漢高速鐵路客運專線鄭州黃河公鐵兩用特大橋工程纯出。

        邢鋼35VB產(chǎn)品是生產(chǎn)高檔次10.9級鋼結構螺栓的鋼種，產(chǎn)品具有成分穩(wěn)定敷燎、有害元素低暂筝、鋼質純凈度高、脫碳層小硬贯，表面缺陷少等優(yōu)點焕襟，使用時冷鐓開裂率低，熱處理質量穩(wěn)定饭豹、淬透性好鸵赖、硬度均勻务漩。據(jù)客戶反應，整個橋梁生產(chǎn)和架設過程中它褪，邢鋼公司產(chǎn)品未出現(xiàn)任何材料質量問題饵骨，且螺栓熱處理后性能穩(wěn)定，偏差小茫打，符合GB/T1231-2006的要求居触，希望繼續(xù)加強與邢鋼公司的合作，將產(chǎn)品用到更多具有世界級影響力的工程項目上老赤。

        據(jù)中鐵大橋局介紹轮洋，鄭州黃河公鐵兩用橋具有四大特點：一是規(guī)模宏大，大橋公鐵合建長度達到九千一百七十七米抬旺，是迄今為止世界上最長的公鐵合建橋梁弊予；二是設計標準高，橋上火車時速達到三百五十公里开财，創(chuàng)下世界特大型橋梁通行速度的新紀錄块促；三是結構形式獨特，鋼梁采用了三主桁倒梯形結構床未，兩邊桁架是斜桁，此結構在世界橋梁建設中系最先采用振坚；四是施工方法新穎薇搁，該橋運用了“多點同步頂推”技術，不僅在頂推最大跨度渡八、總長度和總重量方面均創(chuàng)“世界之最”啃洋，而且減少了對河道的干擾和環(huán)境的破壞。