2. 規(guī)格及外觀質(zhì)量
       (1)捻制鍍鋅鋼絞線的鋼絲表面應(yīng)鍍一層均勻衰絮、連續(xù)的鋅粘招，不得有斑疤、裂縫和缺鍍等缺陷局扶。鍍鋅鋼絞線內(nèi)各鋼絲應(yīng)緊密絞合征炼，不應(yīng)有交錯(cuò)、斷裂和折彎等。鋼絞線直徑和捻距應(yīng)均勻，切斷后不松散弊攘。
       (2)預(yù)應(yīng)力鋼絞線表面不得帶有潤(rùn)滑劑抢腐、油漬等降低鋼絞線與混凝土粘結(jié)力的物質(zhì)。鋼絞線表面允許有輕微的浮銹肴颊，但不得銹蝕成肉眼可見的麻坑氓栈。
       (3)鋁包鋼絞線表面應(yīng)光滑渣磷，不允許有露鋼現(xiàn)象婿着。絞合應(yīng)均勻緊密，不應(yīng)有缺絲醋界、斷絲竟宋、松股、破皮等現(xiàn)象形纺，切斷后應(yīng)不松散丘侠。
 

3. 化學(xué)成分檢驗(yàn)
    (1)鋼絞線的化學(xué)成分一般不作規(guī)定。由于用作生產(chǎn)鋼絲的各種規(guī)格逐样、牌號(hào)的盤條已檢驗(yàn)化學(xué)成份蜗字，并符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
    (2)鍍鋅鋼絞線的單絲規(guī)定有鋅層重量脂新。

4. 物理性能檢驗(yàn)
(1) 力學(xué)性能：
       ① 鍍鋅鋼絞線與鋁包鋼絞線的力學(xué)性能指標(biāo)分為兩部分挪捕，即a、鋼絞線內(nèi)鋼絲的力學(xué)性能争便。主要指標(biāo)有：抗拉強(qiáng)度级零、伸長(zhǎng)率、360扭轉(zhuǎn)次數(shù)滞乙；b奏纪、鋼絞線的力學(xué)性能。主要指標(biāo)有綜合破斷力斩启。以上兩部分均應(yīng)符合GB1200—88序调、YB/T5400—93、YB/T123—1997兔簇、YB/T124—1997所規(guī)定的數(shù)值发绢。
       ② 預(yù)應(yīng)力混凝土鋼絞線力學(xué)性能指標(biāo)為：最大負(fù)荷、伸長(zhǎng)率男韧、屈服負(fù)荷朴摊、松弛率。其試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合GB/T5224—1995所規(guī)定的數(shù)值此虑。
       ③ 拉力試驗(yàn)按GB228—87(金屬拉力試驗(yàn)方法)進(jìn)行甚纲；扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)按GB239—84(金屬材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)方法)進(jìn)行。松弛試驗(yàn)按GB10120—88(金屬應(yīng)力松弛試驗(yàn)法)進(jìn)行朦前。
(2)電氣性能：鋁包鋼絞線作為導(dǎo)線應(yīng)檢測(cè)其20℃直流電阻介杆。試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合GB/T124—1997所規(guī)定的數(shù)值鹃操。
 

5. 包裝
 　　一般情況各種鋼絞線均應(yīng)成盤交貨。根據(jù)雙方協(xié)議可加防潮紙春哨、麻布荆隘、塑編布等補(bǔ)充包裝。
 

6. 主要生產(chǎn)廠及輸往國(guó)家赴背、地區(qū)
       (1)我國(guó)主要的出口產(chǎn)地為遼寧椰拒、天津、上海凰荚、江蘇燃观、山東、四川等省市的鋼鐵企業(yè)便瑟。主要銷往日本缆毁、澳大利亞、新加坡到涂、菲律賓等國(guó)家脊框。出口商品質(zhì)量穩(wěn)定。
       (2)我國(guó)主要從韓國(guó)践啄、西班牙浇雹、德國(guó)等國(guó)進(jìn)口預(yù)應(yīng)力鋼絞線。進(jìn)口的預(yù)應(yīng)力鋼絞線曾發(fā)現(xiàn)松弛率指標(biāo)不合格現(xiàn)象往核。
 

7.常用標(biāo)準(zhǔn)
       (1) GB/T5224-1995　預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線
       (2) YB/T5004-1993　鍍鋅鋼絞線
       (3) YB/T098-1997　光纜用鍍鋅鋼絞線
       (4) YB/T124-1997　鋁包鋼絞線
       (5) ASTMA416-1996　預(yù)應(yīng)力混凝土用無(wú)涂層七絲鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)條件
       (6) BS5896-1980　預(yù)應(yīng)力混凝土用高強(qiáng)度鋼絲及鋼絞線
       (7) YB/T2278-1991　鋁包鋼絞線及鋁包鋼芯鋁絞線承力索
       (8) AS1222.1-1992　鋼絞線及架空裸導(dǎo)線
       (9) AS3607-1989　導(dǎo)線-裸架空線箫爷、鋼芯鋁絞線及鋼芯鋁合金絞線

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　——本文摘自《鋼鐵百科》